五金磨具壓力鍛造是將熔融金屬在高的壓力下，以高的速度添補(bǔ)入封閉的模具型腔內(nèi)，并使金屬在這一壓力下凝固而轉(zhuǎn)化為鑄件的工藝過(guò)程，通常運(yùn)用的壓力為20~200mpa（比較高可達(dá)500mpa）,添補(bǔ)時(shí)的初期速度(稱作內(nèi)澆口速度)為15~120m/s,添補(bǔ)過(guò)程在0.01-0.02、的時(shí)間內(nèi)達(dá)成。

　　五金磨具壓鑄的添補(bǔ)過(guò)程受很多要素影響。如壓力、速度、溫度、熔融金rai的特性還有添補(bǔ)特點(diǎn)等 。在添補(bǔ)的全過(guò)程當(dāng)中，熔融金屬老是被壓力所推動(dòng)，而添補(bǔ)結(jié)束時(shí)，熔融金屬仍然是在壓力的作 用下凝固的。壓力的存在是這種鍛造過(guò)程區(qū)別于其他鍛造方法的緊要特征。也正因?yàn)閴毫Φ木壒?，產(chǎn)生了對(duì)速度、溫度、型腔中氣體還有一連串的添補(bǔ)特點(diǎn)的影響。所以，在壓鑄添補(bǔ)過(guò)程當(dāng)中。 對(duì)壓力的變換應(yīng)該有一個(gè)總體的觀念。上海壓鑄模具

　　在壓鑄添補(bǔ)過(guò)程當(dāng)中，壓射沖頭搬運(yùn)的情況和壓力的變換如圖1. 1。以臥式冷壓室壓鑄為例。 圖中每一時(shí)期的左圖表示壓射的過(guò)程，右下圖為對(duì)應(yīng)的壓射沖頭位移曲線，右上圖為每一位移階 段時(shí)相對(duì)應(yīng)的壓力升值。圖中尸為壓射壓力，S為壓射沖頭搬運(yùn)距離，t為時(shí)間。

　　(a)為初期時(shí)期，熔融金屬澆人壓室內(nèi)，預(yù)備壓射。

　　(b)為時(shí)期工.壓射沖頭慢慢地移過(guò)澆料口，使熔融金屬受到推動(dòng)，因沖頭的搬運(yùn)速度 低且沖力小，故金屬不會(huì)從澆料口處濺出。這時(shí)推動(dòng)金屬的壓力為PO，其作用為克服壓射缸內(nèi)活 塞搬運(yùn)時(shí)的總摩擦力、沖頭與壓室之間的摩擦力。沖頭越過(guò)澆料口的這段距離為S,，就成為慢速封 口時(shí)期。

　　(c)為時(shí)期II，壓射沖頭以一定的速度(比時(shí)期I的速度略快)搬運(yùn)，與這一速度相對(duì)應(yīng)的 壓力值增到P,，熔融金屬充滿壓室的前端和澆道并堆聚于內(nèi)澆口前沿，但因速度很小，故金屬在 流動(dòng)時(shí)，澆道中的包卷氣體只在一個(gè)比較小的限度內(nèi)。沖頭在這一時(shí)期所搬運(yùn)的距離為S2，稱作金 屬堆聚時(shí)期。在這一時(shí)期的最后剎那.即當(dāng)金屬到達(dá)內(nèi)澆口時(shí)，因?yàn)閮?nèi)澆口的截面在澆口系統(tǒng)各 部分的截面中老是最小的，故該處阻力最大，壓射壓力便因此而擴(kuò)大，其擴(kuò)大值應(yīng)到達(dá)足以沖破 內(nèi)澆口處的阻力。

　　(d)為時(shí)期Ⅲ，這一時(shí)期的開(kāi)啟，壓射壓力便因內(nèi)澆口處的阻力而升至P2，沖頭的速 度按設(shè)定的最大速度搬運(yùn)，推動(dòng)熔融金屬?zèng)_破內(nèi)澆口而以高的速度添補(bǔ)人封閉的模腔，這一時(shí)期沖頭搬運(yùn)的距離為S3，稱作添補(bǔ)時(shí)期。在短促的添補(bǔ)剎那，金屬雖已充滿型腔，但 還存在松散組織。

　　(e)為時(shí)期Ⅳ，壓射沖頭按設(shè)定的壓力作用于型腔中正在凝固的金屬上，松散組織便 成為密實(shí)組織。此時(shí)作用于金屬上的壓力，通常稱作最后壓力.其大小與壓鑄機(jī)的壓射系統(tǒng)的性 能有關(guān)。當(dāng)壓射系統(tǒng)沒(méi)有增壓部門時(shí)，最后壓力能到達(dá)的最大值為p3，當(dāng)壓射系統(tǒng)帶有增壓部門 時(shí)，最后壓力又從p3升至P4.這一時(shí)期沖頭搬運(yùn)的距離為s4，其真實(shí)的距離是很小的。

　　五金磨具從壓鑄工藝上的特點(diǎn)來(lái)看，上面說(shuō)的的過(guò)程便稱作四時(shí)期壓射過(guò)程。那些年來(lái)，領(lǐng)先的壓鑄機(jī)即根據(jù)這一工藝需求，從而備有四時(shí)期壓射的壓射部門。在20世紀(jì)50時(shí)期末期至60時(shí)期末期，一般是時(shí)期皿和時(shí)期班合成為一個(gè)時(shí)期，便是通常的三時(shí)期壓射過(guò)程，機(jī)器的壓射部門也是三時(shí)期壓射部門。在當(dāng)前的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中，仍然有很多的機(jī)器是三時(shí)期壓射部門。至于較早期的壓射過(guò)程，則從壓射開(kāi)啟至添補(bǔ)就快結(jié)束，機(jī)器供應(yīng)的沖頭搬運(yùn)速度是不改變的(如有變換也執(zhí)僨因添補(bǔ)過(guò)程引起的)。這樣，熔融金屬在壓室和澆道內(nèi)流動(dòng)時(shí)便先卷人很多的空氣，使鑄件內(nèi)轉(zhuǎn)化為很多的氣孔，影響了質(zhì)量。所以，趕快度不改變的壓射過(guò)程，至三時(shí)期、四時(shí)期的壓射過(guò)程，全都是伴隨著工藝平衡時(shí)益增強(qiáng)，添補(bǔ)理論一步步被領(lǐng)會(huì)，從而推動(dòng)機(jī)器壓射部門逐步地被改進(jìn)，以滿足工藝需求的變換過(guò)程.那些年來(lái)產(chǎn)生的拋物線形壓射系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)的壓射部門，全都是根據(jù)那些需求發(fā)展起來(lái)的。上海壓鑄模具